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BXX51-T12/32K防爆動力檢修箱(EXdIIBT4),3k/32防爆檢修動力箱(移動式,掛式

簡要描述:BXX51-2/16K防爆動力檢修箱(移動式,掛式)BXX51鑄鋁防爆動力檢修箱|鋼板焊接防爆動力箱|動力檢修箱帶總開關防爆動力檢修箱廠家

  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-03-15
  • 訪  問  量:2084

詳細介紹

防爆動力(檢修)配電箱(以下簡稱檢修箱)是按GB3836.1~83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備 通用要求》,GB3836.2~83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備 隔爆型電氣設備“d”》設計和制造。檢修箱主要用于1區(qū)或2區(qū)中含有爆炸性混合物為Ⅱ類B級T4組及以下爆炸危險場所,作為交流50Hz,額定電壓至380V,分支回路額定電流100A的電路中作不頻繁接通與分斷之用,且具有過載和短路保護。

首先非常感謝您選擇浙創(chuàng)防爆的產(chǎn)品,本產(chǎn)品以通過相關認證,質(zhì)保12個月!    
訂貨時請注明插座數(shù)量,對應的電壓和電流,進線口數(shù)量,方向及規(guī)格,如需要配出線口,請注明方向數(shù)量及規(guī)格,如帶開關或漏電開關請注明開關的電流大小及極數(shù)。

一、適用范圍

1. 適用爆炸性氣體環(huán)境危險場所:1區(qū)、2區(qū);
2. 可燃性氣體、蒸氣級別:ⅡA、ⅡB;
3. 溫度組別:T1~T4;
4. 戶內(nèi)、戶外 (IP54、IP55、IP65);訂購時請?zhí)岢龌蜃⒚鳎?/span>
5.用于化工,煉油、石油開采、海洋石油平臺、油輪、等危險場所;

二、型號含義(BXX52與BXS為同一產(chǎn)品)

三、BXS防爆檢修電源插座箱技術參數(shù)

a.執(zhí)行標準:GB 3836.1-2000、GB 3836.2-2000、GB 3836.3-2000、IEC60079;
b.防爆標志:Exde IICT6;
c.額定電壓:AC-380/220V/50Hz;
d.主回路額定電流:16-100A;
e.防護等級:IP54,IP55,IP65;
f.防腐等級:WF1;

 插座

額定電流(A) 

回路數(shù) 

額定電壓(V) 

極數(shù) 

防爆標志 

防腐等級 

防護等級 

 防爆插座

 16、32

 2、3、4、6

 220

 1P N PE

 Exde II BT6/T5/T4

 WF1

 IP54
IP55
IP65

 無火花插座

 25、32、63、100

 380

 3P PE,3P N PE

 Exde II CT6/T5/T4

 WF2

四、產(chǎn)品特點

 1. 外殼為鋁合金壓鑄或鋼板焊接成型,表面高壓靜電噴塑,或不銹鋼焊接外殼,不銹鋼緊固件;
2.有多種電流規(guī)格的防爆插座或無火花插座,便于檢修;
3.帶總開關時,具有過載,短路等保護功能;
4.也可加裝漏電保護功能,當漏電流達到或超過規(guī)定值時,能自動跳閘,切路線路,確保設備及人身安全;
5.可根據(jù)用戶要求特制;
6.可立式安裝,戶外加裝防雨罩,鋼管或電纜布線;

BXS-2G(15/3)  ExdeIIBT4 防爆動力檢修電源插座箱(掛式)
BXS-4G(15/3)  ExdeIIBT4 防爆動力檢修電源插座箱(掛式)
BXS-6G(15/3)  ExdeIIBT4 防爆動力檢修電源插座箱(掛式)
BXS-8G(15/3)  ExdeIIBT4 防爆動力檢修電源插座箱(掛式)
BXS-2G(30/3)  ExdeIIBT4 防爆動力檢修電源插座箱(掛式)

1 范圍
本企業(yè)標準規(guī)定了BXX51系列防爆檢修動力箱(以下簡稱動力箱)的產(chǎn)品分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸及貯存等要求。
本企業(yè)標準適用于動力箱的設計、制造與檢驗。
動力箱主要適用于爆炸性氣體環(huán)境中1區(qū)或2區(qū)危險區(qū)域,為ⅡB級T4組及以下場所,在交流50Hz,額定電壓至380V,分支回路額定電流至100A的電路中作為檢修電源不頻繁接通與分斷之用,且具有過載、短路保護功能。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。凡是不注日期的引用文件,其版本適用于本標準。
GB2828 逐臺檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)
GB3836.1 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第1部分:通用要求
GB3836.2 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第2部分:隔爆型“d”
GB4208 外殼防護等級(IP代碼)
GB/T13384 機電產(chǎn)品包裝通用技術條件
GB/T14048.1 低壓開關設備和控制設備 總則
GB14048.2 低壓開關設備和控制設備 低壓斷路器
3 產(chǎn)品分類
3.1 動力箱分類
a)動力箱按性能可分為:帶漏電保護和不帶漏電保護。
b)動力箱按支路數(shù)可分為:2、3、4、5、6回路。
3.2 型號意義
B X X 51—□ / □ □ □ □

總開關電流
K:總開關
T:特殊要求(按用戶要求制造)
支路電流
支路數(shù)
設計序號
檢修
動力箱
防爆
3.3 基本參數(shù)
3.3.1 動力箱的基本參數(shù)應符合表1的規(guī)定。

表 1
型 號 支路數(shù) 主回路額定電壓(V) 支路額定電流(A) 防護等級 防爆標志
BXX51-□ 2、3、4、5、6 AC380 100、63 IP54 ExdⅡBT4
3.3.2 額定工作制
a)八小時工作制;
b)不間斷工作制;
c)短時工作制;
d)斷續(xù)周期工作制。

 

防爆檢修動力箱,BXX-4,防爆檢修動力配電箱,防爆檢修箱廠家-樂清浙創(chuàng)防爆電氣有限公司

4 要求
4.1 動力箱應符合本企業(yè)標準的要求,并按照規(guī)定的程序由國家認可的質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門審查合格的圖樣和企業(yè)標準進行制造,并應在取得檢驗部門發(fā)放的“防爆合格證”后,方可生產(chǎn)。
4.2 正常工作條件
符合本企業(yè)標準的動力箱,應在下列條件下能夠可靠工作:
a) 安裝地點的海拔不超過2000m;
b) 周圍空氣溫度為-20℃~ 40℃,且24h內(nèi)的平均溫度值不超過 35℃;
c) 安裝地點的zui高溫度為 40℃時,空氣相對濕度不超過50%;在較低的溫度下允許有較高的相對濕度;
d) 在Ⅱ類含有爆炸性氣體環(huán)境場所;
e) 在無顯著搖動和沖擊、振動的地方;
f) 在無破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體或蒸氣的地方;
g) 在能防止雨雪及滴水侵襲的地方;
h) 污染等級為3級;
i) 安裝類別:Ⅱ、Ⅲ類。
4.3 結(jié)構要求
4.3.1 動力箱的操作手柄必須操作靈活,動作可靠,并應有清晰的“分”“合”標志。
4.3.2 動力箱絕緣材料級別為Ⅱ級的電氣間隙不小于6㎜,爬電距離不小10㎜。
4.3.3 動力箱外殼材質(zhì)宜采用含鎂量不大于6%(重量比)的鑄造鋁合金或鋼板焊接制造。
4.3.4 動力箱所有緊固件應有防止自行松脫措施。
4.3.5 動力箱的所有黑色金屬零部件均應采取防銹措施。
4.3.6 動力箱應設有內(nèi)外接地螺釘,并標注接地符號“〨”,內(nèi)外接地螺釘應符合GB3836.1-2000第15章規(guī)定。
4.3.7 動力箱外殼在明顯處應設有清晰、*性的凸紋標志“ExdⅡBT4”。
4.3.8 動力箱隔爆接合面與外殼容積相對應的zui小寬度和zui大間隙應符合GB3836.2-2000中表3規(guī)定,接合面上的孔或螺孔應符合GB3836.2-2000中5.2.6條規(guī)定,接合面表面平均粗糙度Ra不超過6.3μm。
4.3.9 動力箱的隔爆接合面應有防銹措施,可涂204-1置換型防銹油。
4.3.10 動力箱外殼外表面宜涂銀灰色粉末漆。
4.3.11 動力箱應設置銘牌,材質(zhì)應采用耐化學腐蝕的材料制造。
4.4 性能要求
4.4.1 動力箱內(nèi)裝元件的技術特性除符合本標準規(guī)定外,還應符合各自產(chǎn)品標準的有關規(guī)定。
4.4.2 動力箱的絕緣性能應承受50Hz、電壓2500V的工頻耐壓試驗,歷時1min無擊穿和閃絡現(xiàn)象。在一般條件下帶電部位與殼體之間的絕緣電阻不小于10MΩ。
4.4.3 動力箱外殼zui高表面溫度不超過130℃,接線端子溫升不超過70K。
4.4.4 動力箱的外殼應承受7J沖擊能量的沖擊試驗,不得損壞和發(fā)生影響防爆性能的變形。
4.4.5 動力箱的隔爆外殼精加工后,應逐件水壓試驗,試驗壓力1MPa,加壓時間10 2 0S,外殼無結(jié)構損壞或可能影響隔爆性能的*變形,則認為試驗合格。
4.4.6 動力箱的絕緣套管應符合GB3836.1-2000中11條規(guī)定,并應承受絕緣套管扭轉(zhuǎn)試驗要求。
4.4.7 動力箱的密封圈應采用橡膠制造,應符合GB3836.1-2000附錄D中D3.3條規(guī)定的老化試驗要求。
4.4.8 動力箱在正常工作條件下的操作循環(huán)次數(shù)1萬次,其中不通電操作循環(huán)次數(shù)8500次,通電操作循環(huán)次數(shù)1500次,其操作頻率120/h。
4.4.9 動力箱熱動型脫扣器具有反時限特性,電磁脫扣器為瞬時動作,特性見表2(配電用)。
表 2
脫扣器額定電流
(A) 熱動型脫扣器(環(huán)境溫度 40℃) 電磁脫扣器動作電流(A)
1.05In(冷態(tài))
不動作時間(h) 1.30In(熱態(tài))
動作時間(h) 10In±20%
10≤In≤63 1 1 
63≤In≤100 2 2 
注:電動機保護用斷路器1.0In不動作時間均為2h;動作電流為1.20In(熱態(tài)),動作時間均為2h。電磁脫扣器動作電流為12In±20%(A)。
4.4.10 動力箱額定短路分斷能力不低于25KA。
4.4.11 動力箱電纜引入裝置應能夾緊電纜,應符合GB3836.1-2000附錄D中D2.3的要求。
4.4.12 動力箱電纜引入采用密封圈壓緊密封,密封的zui小軸向尺寸應符合GB3836.2-2000中12.4要求。
4.4.13 動力箱的隔爆外殼應承受內(nèi)部爆炸,應符合GB3836.2-2000中15.1規(guī)定的外殼耐壓試驗要求。
4.4.14 動力箱的隔爆外殼應承受GB3836.2-2000中15.2規(guī)定的內(nèi)部點燃的不傳爆試驗要求。
4.4.15 動力箱外殼的防護能力應不低于IP54的要求。

 

防爆檢修動力箱,BXX-4,防爆檢修動力配電箱,防爆檢修箱廠家-樂清威創(chuàng)防爆科技有限公司

5 試驗方法
5.1 動力箱的工頻耐壓試驗按GB/T14048.1-2000中8.3.3.4條的有關規(guī)定進行。絕緣電阻測量用1000V、0~1000MΩ兆歐表測量帶電端子與殼體之間。
5.2 動力箱的溫升試驗按GB/T14048.1-2000中 8.3.3.3條,溫度試驗按GB3836.1-2000中23.4.6條有關規(guī)定進行。
5.3 動力箱外殼沖擊試驗按GB3836.1-2000中23.4.3.1條的有關規(guī)定進行。
5.4 動力箱隔爆外殼的水壓試驗按GB3836.2-2000中15.1.2.1條的有關規(guī)定進行。
5.5 動力箱絕緣套管扭轉(zhuǎn)試驗按GB3836.1-2000中23.4.5條規(guī)定進行。
5.6 動力箱的彈性密封圈材料老化試驗按GB3836.1-2000附錄D中D3.3條的有關規(guī)定進行。
5.7 動力箱的不通電操作性能試驗按GB14048.2-1994中8.1.4.3.3條的有關規(guī)定進行。
5.8 動力箱的通電操作性能按GB14048.2-1994中8.1.4.3.4條的有關規(guī)定進行。
5.9 動力箱的額定短路分斷能力試驗按GB14048.2-1994中8.1.3條、8.1.5條和8.1.6條有關規(guī)定進行。
5.10 動力箱的引入裝置的密封圈夾緊試驗按GB3836.1-2000中附錄D3.1條的有關規(guī)定進行。
5.11 動力箱的引入裝置的密封試驗按GB3836.2-2000中附錄D2.1條的有關規(guī)定進行。
5.12 動力箱隔爆外殼耐壓試驗按GB3836.2-2000中15.1條的有關規(guī)定進行。
5.13 動力箱隔爆外殼內(nèi)部點燃的不傳爆試驗按GB3836.2-2000中15.2條有關規(guī)定進行。
5.14 動力箱外殼防護能力試驗按GB4208的規(guī)定進行。

6 檢驗規(guī)則

6.1 檢驗分類
出廠檢驗和型式試驗。
6.2 出廠檢驗
出廠檢驗包括常規(guī)檢驗和出廠抽樣檢驗。
6.2.1 常規(guī)檢驗是在產(chǎn)品出廠前對產(chǎn)品逐臺進行檢驗和試驗。
6.2.2 出廠抽樣檢驗是產(chǎn)品出廠前必須進行的抽樣檢查和試驗。抽樣方案應按GB2828《逐臺檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)》的規(guī)定進行,檢查水平用I級,其質(zhì)量水平判定按AQL值取4.0。
6.2.3 出廠檢驗項目
a)外觀檢查(4.3.1,4.3.4,4.3.5, 4.3.6, 4.3.7, 4.3.9, 4.3.10,4.3.11);
b)隔爆參數(shù)檢查(4.3.8);
c)隔爆外殼的水壓試驗(4.4.5);
d)工頻耐壓試驗及絕緣電阻測量(4.4.2)。
6.3 型式試驗
型式試驗的目的是驗證定型的動力箱的設計性能是否符合本企業(yè)標準要求。
型式試驗是新產(chǎn)品試制投產(chǎn)必須進行的試驗。只有當產(chǎn)品設計、制造工藝、使用原材料或零部件結(jié)構有更改,可能影響動力箱防爆性能時,才需要重新進行有關項目的型式試驗。正常生產(chǎn)的產(chǎn)品每隔五年進行一次。任一型式試驗的試品,從出廠檢驗合格的產(chǎn)品中,任意抽取2臺進行試驗,2臺試品試驗都合格,才能認為型式試驗合格。否則必須分析原因,采取技術措施甚至改進設計、工藝等再重新進行試驗,直到型式試驗合格為止。
型式試驗項目:
a) 所有出廠檢驗項目;
b) 溫升試驗、溫度試驗;
c) 外殼沖擊試驗;
d) 絕緣套管扭轉(zhuǎn)試驗;
e) 彈性密封圈材料老化試驗;
f) 操作性能試驗;
g) 額定短路分斷能力試驗;
h) 引入裝置的密封圈夾緊試驗;
i) 引入裝置的密封試驗;
j) 隔爆外殼耐壓試驗; 
k) 隔爆外殼內(nèi)部點燃的不傳爆試驗;
l) 外殼防護能力試驗。

 

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7 標志、包裝、運輸與貯存
7.1 標志
7.1.1 動力箱應在顯著位置設有凸紋標志ExdⅡBT4。
7.1.2 動力箱的銘牌材質(zhì)應采用耐化學腐蝕的材料,如青銅,黃銅或不銹鋼。
7.1.3 動力箱的銘牌應包括下列各項:
a)制造廠名;
b)產(chǎn)品型號、名稱;
c)額定工作電壓、支路額定電流;
d)防爆標志;
e)防護等級;
f)防爆合格證號;
g)制造日期。
7.2 包裝
7.2.1 動力箱的包裝應符合GB/T13384的規(guī)定。
7.2.2 包裝箱內(nèi)隨同產(chǎn)品攜帶的技術文件有:
a)檢驗合格證;
b)使用說明書;
d)裝箱單。
7.2.3 包裝箱外壁應有清晰的文字和標志,內(nèi)容如下:
a)制造廠名稱、地址、;
b)產(chǎn)品型號及名稱;
c)產(chǎn)品數(shù)量;
d)包裝箱外形尺寸“長×寬×高”及毛重;
e)收貨單位名稱和地址;
f)“小心輕放”、“怕濕”、“向上”等字樣或標記。
7.3 運輸及貯存
7.3.1 動力箱在運輸過程中,應有防雨雪侵襲的措施。
7.3.2 動力箱應貯存在空氣流通,空氣相對濕度不大于90%,溫度不高于40℃,不低于-25℃的倉庫中。

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